Conhecer os símbolos do painel de instrumentos é extremamente importante, desta forma pode identificar sintomas de avaria e atuar o mais rápido possível. Atualmente, a indústria contabiliza mais de 200 ícones e entre eles o mais temido é o de autodiagnóstico do sistema de injeção eletrónica, a conhecida luz do motor.
De forma geral, a luz do motor acesa indica-nos a existência de uma anomalia no sistema de injeção eletrónica. Os motivos que podem originar o seu acendimento são variados, mas os mais comuns são: entupimento ou mau estado das velas de ignição, entupimento do catalisador ou dos injetores, dano no sensor de temperatura e sensor de oxigénio com dano ou falha.
Na maior parte dos casos, a solução é simples e pouco dispendiosa, contudo, é por existir diversos motivos que levam a que a mesma acenda que é importante proceder ao seu diagnóstico numa oficina.
Quando a luz do motor acender, procure reiniciar o sistema eletrónico do carro para que o mesmo reavalie os parâmetros dos sensores. Desligue o carro, aguarde uns minutos e volte a ligar, perceba se, depois de todos os sinais no painel de instrumentos acendam e voltarem a apagar, se a mesma apagou, pois pode ser uma falha momentânea.
Contudo, se a mesma acender durante o funcionamento do motor, poderá ser sinal de anomalia no sistema de controlo do motor ou falha de combustão.
Também a sua cor determina a gravidade da falha. Se a luz for vermelha, pare o carro em segurança e chame o reboque, mas se a luz for amarela ou alaranjada, trata-se de uma situação menos grave e não comprometem imediatamente a vida do motor, contudo, a utilização contínua do veículo sem que exista um diagnóstico e reparo provocará possíveis danos no sistema de controlo do motor.